新一代信息技術
一種半定量信息融合的高速列車走行部系統故障診斷方法
一種半定量信息融合的高速列車走行部系統故障診斷方法，它屬于故障診斷領域。本發(fā)明解決了目前研究中沒有分析現有知識的可靠性對基于置信規(guī)則庫的故障診斷過程的影響問題。本發(fā)明利用高速列車實際運營中積累的大量知識和監(jiān)測數據進行建模，無需走行部精確的解析模型，也無需大量走行部異常工況下的監(jiān)測數據，小樣本情況下也能很好的實現診斷功能，便于實際應用；還考慮了置信規(guī)則庫理論在走行部故障診斷中的難點，即知識不可靠表達下故障診斷難。通過量化知識的不可靠部分，修正置信規(guī)則庫的知識推理，從而提高故障診斷的效果；同時實現了走行部系統軸向軸承故障診斷和故障分類。本發(fā)明可以應用于走行部系統故障診斷。
長春工業(yè)大學
授權發(fā)明
