| 專利名稱 |
一種基于改進(jìn)蟻群算法的無(wú)人機(jī)航跡規(guī)劃方法 |
| 申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào) |
CN202111031276.2 |
專利權(quán)人(第一權(quán)利人) |
長(zhǎng)春工業(yè)大學(xué) |
| 申請(qǐng)日 |
2021-09-03 |
授權(quán)日 |
2024-05-17 |
| 專利類別 |
授權(quán)發(fā)明 |
戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)分類 |
新一代信息技術(shù) |
| 技術(shù)主題 |
環(huán)境模擬|軌跡規(guī)劃|控制理論|蟻窩|規(guī)劃算法 |
| 應(yīng)用領(lǐng)域 |
內(nèi)燃活塞發(fā)動(dòng)機(jī)|車輛位置/路線/高度控制|位置/方向控制 |
| 意向價(jià)格 |
具體面議 |
| 專利概述 |
本發(fā)明提出使用基于改進(jìn)蟻群算法的無(wú)人機(jī)航跡規(guī)劃算法對(duì)無(wú)人機(jī)運(yùn)動(dòng)軌跡進(jìn)行規(guī)劃,通過在算法中加入狀態(tài)參數(shù)方程,并設(shè)置狀態(tài)方程的閾值,通過比較求解值與閾值的大小等操作來(lái)減少實(shí)際運(yùn)動(dòng)軌跡長(zhǎng)度,達(dá)到減少航跡長(zhǎng)度的目的。具體步驟如下:首先是生成無(wú)人機(jī)要執(zhí)行任務(wù)的環(huán)境模擬地圖;然后是確定無(wú)人機(jī)執(zhí)行任務(wù)的起始狀態(tài)點(diǎn)與目標(biāo)狀態(tài)點(diǎn),以及隨機(jī)生成的障礙物區(qū)域;接下來(lái)在算法中加入狀態(tài)參數(shù)方程以及閾值;其次進(jìn)行相應(yīng)的特征值比較,確定狀態(tài)點(diǎn)與周圍相鄰兩個(gè)狀態(tài)點(diǎn)之間到目標(biāo)狀態(tài)點(diǎn)的軌跡長(zhǎng)度值,得到規(guī)劃的航跡狀態(tài)點(diǎn);最后通過連接已確定的航跡軌跡點(diǎn),得到改進(jìn)后的無(wú)人機(jī)航跡線路圖。 |
| 圖片資料 |
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| 合作方式 |
具體面議 |
| 聯(lián)系人 |
戚梅宇 |
聯(lián)系電話 |
13074363281 |