| 專(zhuān)利名稱(chēng) |
一種新型的多車(chē)型汽車(chē)側(cè)圍板隨機(jī)切換上件設(shè)備 |
| 申請(qǐng)?zhí)?專(zhuān)利號(hào) |
CN202010458822.X |
專(zhuān)利權(quán)人（第一權(quán)利人） |
長(zhǎng)春工業(yè)大學(xué) |
| 申請(qǐng)日 |
2020-05-27 |
授權(quán)日 |
2022-02-01 |
| 專(zhuān)利類(lèi)別 |
授權(quán)發(fā)明 |
戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)分類(lèi) |
高端裝備制造 |
| 技術(shù)主題 |
鎖定機(jī)制|生產(chǎn)線(xiàn)|遙控伺服|隨機(jī)切換|工業(yè)工程學(xué)|螺栓連接|齒條 |
| 應(yīng)用領(lǐng)域 |
焊接/切割輔助設(shè)備|輔助焊接設(shè)備|車(chē)輛部件|金屬加工|輔助裝置 |
| 意向價(jià)格 |
具體面議 |
| 專(zhuān)利概述 |
本發(fā)明專(zhuān)利的目的在于克服自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)中車(chē)型單一、占用場(chǎng)地面積較大、人員配備較多的問(wèn)題。一種新型的多車(chē)型汽車(chē)側(cè)圍板隨機(jī)切換上件設(shè)備，其中連接板與連接板Ⅱ通過(guò)螺栓連接，擋板與連接板Ⅳ通過(guò)螺栓連接，滑軌連接板與滑軌通過(guò)螺栓連接，固定板與板Ⅰ通過(guò)螺栓連接，伺服電機(jī)板與滑塊通過(guò)螺栓連接，拖鏈連接板與拖鏈通過(guò)螺栓連接，長(zhǎng)齒條和長(zhǎng)滑軌與滑軌齒條連接板Ⅰ和滑軌連接板Ⅰ通過(guò)螺栓連接，變軌機(jī)構(gòu)連接板Ⅰ與變軌機(jī)構(gòu)連接板通過(guò)螺栓連接，鎖緊機(jī)構(gòu)連接板與連接支架通過(guò)螺栓連接，底座與底框架Ⅱ通過(guò)螺栓連接，連接板Ⅲ與支撐方管架通過(guò)螺栓連接，本專(zhuān)利的有益效果為：多車(chē)型共用，加工工序縮減、整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化，可以達(dá)到多車(chē)型焊鉗切換。 |
| 圖片資料 |
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| 合作方式 |
具體面議 |
| 聯(lián)系人 |
戚梅宇 |
聯(lián)系電話(huà) |
13074363281 |
