| 專(zhuān)利名稱(chēng) | 一種低耗高效多車(chē)型門(mén)檻前部輸送設(shè)備 | ||
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| 申請(qǐng)?zhí)?專(zhuān)利號(hào) | CN202010458824.9 | 專(zhuān)利權(quán)人(第一權(quán)利人) | 長(zhǎng)春工業(yè)大學(xué) |
| 申請(qǐng)日 | 2020-05-27 | 授權(quán)日 | 2021-09-24 |
| 專(zhuān)利類(lèi)別 | 授權(quán)發(fā)明 | 戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)分類(lèi) | 高端裝備制造 |
| 技術(shù)主題 | 鏈條|工業(yè)工程學(xué)|車(chē)架|螺栓連接 | ||
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 輸送機(jī)物件|機(jī)械輸送機(jī) | ||
| 意向價(jià)格 | 具體面議 | ||
| 專(zhuān)利概述 | 本發(fā)明專(zhuān)利的目的在于克服現(xiàn)有設(shè)備輸送車(chē)型單一,需要人工上件,效率低的問(wèn)題。一種低耗高效多車(chē)型門(mén)檻前部輸送設(shè)備,其中連接座與導(dǎo)桿配合,連接座Ⅰ與導(dǎo)桿配合,鎖死把手與鎖死掛塊Ⅰ配合鎖死,托盤(pán)通過(guò)上件后可靠導(dǎo)向輪在三角鐵、三角鐵Ⅰ、三角鐵Ⅱ、三角鐵Ⅲ、三角鐵Ⅳ和三角鐵Ⅴ上滑動(dòng),連接頭和連接板與鏈條和滑塊通過(guò)螺栓連接,導(dǎo)桿與連接座配合,導(dǎo)桿與連接座配合,連接板Ⅱ與連接板Ⅰ通過(guò)螺栓連接,L型連接塊與托架上架通過(guò)螺栓連接,鎖死把手與鎖死掛塊配合,使連個(gè)車(chē)架固定在一起,方便零件的輸送。本發(fā)明專(zhuān)利的有益效果為:節(jié)省了電能、減少了操作者降低成本、提高了多車(chē)型的使用率。 | ||
| 圖片資料 |
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| 合作方式 | 具體面議 | ||
| 聯(lián)系人 | 戚梅宇 | 聯(lián)系電話 | 13074363281 |