2026年02月23日 星期一
| 專利名稱 | 一種航空遙感系統(tǒng)的自適應(yīng)主動減振系統(tǒng)、方法及應(yīng)用 | ||
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| 申請?zhí)?專利號 | CN202211133362.9 | 專利權(quán)人（第一權(quán)利人） | 長春工業(yè)大學 |
| 申請日 | 2022-09-17 | 授權(quán)日 | 2025-02-25 |
| 專利類別 | 授權(quán)發(fā)明 | 戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)分類 | 高端裝備制造 |
| 技術(shù)主題 | 控制工程|振動源|自適應(yīng)|儀器|航空 | ||
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 非旋轉(zhuǎn)振動抑制 | ||
| 意向價格 | 具體面議 | ||
| 專利概述 | 本發(fā)明屬于航空遙感的主動減振設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種航空遙感系統(tǒng)的自適應(yīng)主動減振系統(tǒng)、方法及應(yīng)用。所述系統(tǒng)包括：基座通過上平面與負載固連，下平面與振動源固連，通過上平面與下平面相對微位移，削減振動源對負載的震動頻率；微位移檢測系統(tǒng)安裝在基座上，用于分別實時檢測上平面與下平面的位移狀態(tài)；控制器用于接收微位移檢測系統(tǒng)的檢測信號，經(jīng)分析處理向動力組件發(fā)送調(diào)控指令；動力組件用于根據(jù)控制器的調(diào)控指令，輸出與振源頻率相同加速度方向相反的波形，進行基座1的上平面與下平面相對運動，削減振動源對負載的震動頻率。本發(fā)明目的在于用于減少微振動對光電儀器的影響，精確抑制微振動，提升系統(tǒng)精度。 | ||
| 圖片資料 |
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| 合作方式 | 具體面議 | ||
| 聯(lián)系人 | 戚梅宇 | 聯(lián)系電話 | 13074363281 |
